4 月 29 昼夜晚色尼姑 亚洲，一位年青的女车主控制着小米 SU7 轿车，因事发路段正在施工而不得不改谈逆行。然而，女车主猝不足防，最终车辆猛地撞上水泥桩，顷刻间那，车辆熊熊燃起大火，车上的三名女子齐磨折丧生，真实令东谈主戚然。

但是事情依然发生，莫得任何后悔药可吃。当下天下网友都众说纷繁，有些合计小米的车不安全，车门为什么打不开？车辆为什么会动怒？也有说智能驾驶仅仅扶直，车主应该对我方的生命隆重。

事情发酵了2天后，小米车企的首创东谈主雷军，于4月1日的22点19分，在微博作念出了回答。

说话之间，雷军对事故发生的磨折暗示了悼念，对待该事故的格调也吊问常之好，言辞恳切。

建筑了专项小组进行走访取证，不外最终也要等警方的走访效率。

表态一定会尽我方最大的戮力科罚好后续干系问题。

其实智驾出事也不是第沿途了，早几年的特斯拉就报出来多起车毁东谈主一火的案件。

2024年4月26日，山西运城一辆问界 M7在高速路段撞上养护车后动怒，形成车上3东谈主受难。现如今时隔不到一年，小米SU7再次出现高速行驶，车毁东谈主一火。

看完这些不禁让东谈主跟魂不守舍，新动力汽车当今我国恰是一派蓝海，轰轰烈烈，赶超泰西日韩最佳的时机，年青一代也冉冉接纳了这个期间的产品。

但是在生命眼前，我合计一切的科技与豪华都不值得一提。

近期看到华为末端董事长余承东的发布会视频，每次都建议智能车的“主动安全”问题，过去我还不以为然，当今思思如实是很特理由。

智驾不是炫技，安全才是真理。

如下是余承东发布会的视频发言：

规则2025年3月19号，幸免了可能碰撞的次数超过162万次，安全是最大的豪华。

岂论是车的车身结构如故电板，还有通盘这个词的安全性，咱们都条款了最高品级的步调的条款。

华为的高阶智能驾驶ADS，赋予了这个车的广大的主动安全才调，能最猛历程的幸免碰撞。

岂论是行东谈主还吊问生动车，都不错去教导。

超视距的感知，但是我眼睛看不到的方位，比如有暗澹处的一个东谈主在跑步，咱们一样不错警示出来了。识别规模可达150米，行东谈主、非生动车等等都不错。

何况咱们对中枢的部件都接纳了双倍确立，双倍安全的冗余安全贪图，自动转向、通讯、感知、供电都是双冗余的贪图，保证了极高的可靠性。

听完这段话，我依然被深深的服从了。天然我不知谈数据的信得过性，以及余承东所说的华为智驾才调。但是我从说话之间能嗅觉出来这家车企对安全的喜欢和对生命的敬畏之心。

临了咱们如故那句：安全才是最大的豪华！敬畏生命色尼姑 亚洲，羡慕我方！